Utazási tipp: Ronda
2011. 10. 17. 07:24
Andalúzia legszebb városa Ronda. Talán Rondánál szebb Granada, de számunkra már csak a neve miatt is Ronda a legszebb, és kész.
Anikó
Spanyolország bármely pontjára utazunk kirándulni, egészen biztosan az utunkba akad jó pár épÃtészeti remekmű. Szinte nincsen olyan szeglete Spanyolországnak, ahol ne tudnánk egy picit elidÅ‘zni, és befogadni a látvány szépségét. Könnyen ugyanennek a vizuális csábÃtásnak a részesei lehetünk, ha Spanyolország déli részén, Ronda városa környékén járunk.

A Marbellától és Malagától nagyjából 50 km-re fekvÅ‘ városka nem egy tipikus úti cél az Andalúziába szállást foglalók között, azonban ha már útnak indulunk a tengerparton heverészés helyett, akkor vétek lenne kihagyni. A város annyira magasan fekvÅ‘ sziklás területre épült, hogy a keresztes hadjárat idején a keresztesek egyszerűen nem vállalták a város lerombolását. Persze mindenképpen el kellett valahogy foglalniuk, Ãgy egy ötletes megoldással elvágták a város vÃzellátását térdre kényszerÃtve ezzel a várost. Ez a lehetÅ‘ legjobb volt a jövÅ‘ számára is, hiszen most a romok helyett legtöbb épÃtmény nagyon szép állapotban van több mint 500 éve.
Az Andalúzia lelkeként is emlegetett városban nincsenek jelen nagy nemzetközi szállodaláncok, Ãgy a helyi jellegzetes vendéglátást élvezhetjük a gyönyörű négy- vagy háromcsillagos szállodákban. Ha a San Miguel hotel éttermének teraszát választjuk ebédre, villásreggelire, vagy akár egy egyszerű kávéra – páratlan látványban lehet részünk.

A VÃzbánya felé a Mór Király Házán keresztül jutunk el. Egy kicsit humoros, hogy a házat a neve ellenére soha nem lakta mór király, hiszen az 1700-as években épült. Ennek ellenére gyönyörű látványt nyújt az épület a kertjével együtt. A VÃzbánya központi feladatot látott el a város életében, hiszen ezen a rendszeren keresztül kapott vizet a rabszolgák által a város lakossága a Guadalevin folyóból. A város egyik szimbóluma a Puente Nuevo (Új HÃd), melyet kétszer kellett felépÃteni, ugyanis az elsÅ‘ próbálkozásra összedÅ‘lt 50 ember életét követelve. 1793-ra fejezték be a hÃd második felépÃtését, azóta köti össze a város két részét.
Spanyolország egyik legrégebbi bikaviadal arénája található a város látványosságai között, a Plaza De Toros. A városban élt a bikaviadalok egyik legfigyelemreméltó alakja, Pedro Romero. Nevét azzal Ãrta be a történelembe, hogy több, mint 5000 bikát küldött másvilágra anélkül, hogy Å‘ maga bármilyen sérülést szerzett volna.

A hegy tetején épült város komoly stratégiai jelentÅ‘séggel bÃrt a történelem során. Az arab falak és városkapuk (Murallas Y Puertas Islámicas De Ronda) védték a várost a betolakodóktól, és kijelölték a város határait. Cijara kapuja védte a San Miquel Negyedben található Arab FürdÅ‘t (Banos Arabes) is, amely a honatyák kedvelt találkozó helye volt a 13.-14. században. Azon kÃvül, hogy csodálatos hegyek veszi körül a városkát, és ez önmagában is gyönyörű és izgalmas látványt nyújt, a sziklák egyebet is magukban rejtenek. 1905-ben fedezték fel a Pileta Barlangot (Cueva De La Pileta), amely a barlangrajzaival bizonyÃtja, hogy az Å‘skorban is népszerű település volt az Å‘semberek számára.
Ha érdekel a város, további információkat találsz ere a linkre kattintva.
Tetszett a cikk? Csatlakozz a Planéta Gazéta Facebook-csoportjához!
Hasonló cikkek:
Legfrissebb a Gazétán:
blogajánló
10 órás út, elsÅ‘ osztályon légkondival, fekhellyel kb. 5000 ft lenne az út, Ãgy másodosztályon csak 600. Három dollár. Vicc. Helyet végül nem foglaltam, mert az sem volt kényelmesebb, mint a padló.
A vacsora közben folyamatosan pohárköszöntÅ‘ket kellett mondani. ElÅ‘ször a fÅ‘szervezÅ‘, majd a mi tanszékvezetÅ‘nk, aztán pedig a különbözÅ‘ nemzetek küldöttségeibÅ‘l egy-egy ember. Természetesen ránk is ránk került a sor, de végül orosztudásunk hiányára hivatkozva áthárÃtottuk eme feladatunkat Szilárdra, a kudimkari lektorra.
Amikor egy hét távollét és két nap utazás után visszaérkeztem (16 óra Békéscsaba-Tampere, majd másnap 2,5 óra Tampere-Jalasjarvi), rögtön oltásra mentünk, épp csak felkaptak autóval a buszpályaudvarról.
10 órás út, elsÅ‘ osztályon légkondival, fekhellyel kb. 5000 ft lenne az út, Ãgy másodosztályon csak 600. Három dollár. Vicc. Helyet végül nem foglaltam, mert az sem volt kényelmesebb, mint a padló.
A vacsora közben folyamatosan pohárköszöntÅ‘ket kellett mondani. ElÅ‘ször a fÅ‘szervezÅ‘, majd a mi tanszékvezetÅ‘nk, aztán pedig a különbözÅ‘ nemzetek küldöttségeibÅ‘l egy-egy ember. Természetesen ránk is ránk került a sor, de végül orosztudásunk hiányára hivatkozva áthárÃtottuk eme feladatunkat Szilárdra, a kudimkari lektorra.
Amikor egy hét távollét és két nap utazás után visszaérkeztem (16 óra Békéscsaba-Tampere, majd másnap 2,5 óra Tampere-Jalasjarvi), rögtön oltásra mentünk, épp csak felkaptak autóval a buszpályaudvarról.
keresés a cikkek között
Ennek az oldalnak az eredeti elérhetősége: http://www.planetagazeta.hu/



